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\u201cEl futuro est\u00e1 aqui\u201d es la frase que se ha utilizado en publicidad al rededor del mundo y que ha denotado que las tecnolog\u00edas que usamos hoy son las mas seguras y estables, sin embargo en el aspecto de la movilidad en las grandes ciudades, parece que estamos aun a a\u00f1os de poder implementar soluciones de avanzada que est\u00e9n creadas para reducir la accidentalidad y letalidad de los autom\u00f3viles actuales.<\/p><\/blockquote>
Seg\u00fan estudios muy detallados\u00a0como la fundaci\u00f3n Mapfreo Slim<\/i>, detallan que entre el 70% y el 80% de los accidentes tienen como ingredientes una perturbaci\u00f3n en el animo del conductor o en su capacidad de atenci\u00f3n. Es por eso que la industria automotriz est\u00e1 apuntando a mejorar la automatizaci\u00f3n de la conducci\u00f3n asistida uniendo su tecnolog\u00eda a las conexiones y comunicaciones de las ciudades inteligentes.<\/p>
Los seres humanos y nuestras limitaciones somos la principal causa de accidentes y muertes en el transito (Cifras actuales de la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud, muestran que los accidentes de tr\u00e1nsito cada a\u00f1o causan la muerte de aproximadamente 1,3 millones de personas, al tiempo que entre 20 y 50 millones de personas sufren traumatismos severos a pesar de las mejoras en seguridad y prevenci\u00f3n dentro de los veh\u00edculos actuales).<\/p>
Estas preocupantes cifras han llamado la atenci\u00f3n de la industria de los autom\u00f3viles, acelerando los procesos de implementaci\u00f3n de sistemas autom\u00e1ticos que reduzcan la accidentalidad, al mismo tiempo que descartan el factor humano y mejorar la movilidad. En otras palabras, solo alcanzaremos la seguridad total en los desplazamientos en veh\u00edculos, cuando hayamos implementado la conducci\u00f3n autom\u00e1tica en su totalidad.<\/p>
\u00a0<\/p>
La movilidad automatizada en las Ciudades inteligentes.<\/b><\/p>
Uno de los factores que deben tenerse en cuenta en la automatizaci\u00f3n de la movilidad en grandes ciudades inteligentes es la reducci\u00f3n del gran parque automotor particular ya que\u00a0es uno de los principales causantes de los problemas de movilidad en las urbes. Seg\u00fan un informe llevado a cabo en 2017 por\u00a0La Comisi\u00f3n Nacional para el uso eficiente de la Energ\u00eda CONUEE de M\u00e9xico.<\/p>
El uso extensivo del autom\u00f3vil particular motorizado, tiene fuertes limitantes como medio de transporte urbano. Entre sus principales problemas se encuentra el bajo \u00edndice de ocupaci\u00f3n, pues en la mayor\u00eda de los casos, los autos transportan a una sola persona, lo que provoca que haya un gran n\u00famero de autos en las vialidades generando trancones, adem\u00e1s de las emisiones contaminantes de sus motores.<\/p><\/blockquote>
el mismo informe destaca, como las diferentes iniciativas de SmartCitys <\/i>alrededor del mundo, presentan la automatizaci\u00f3n como una forma de hacer que los lujos de veh\u00edculos, en un contexto urbano, sean mucho m\u00e1s eficientes.<\/p>
La automatizaci\u00f3n se logra creando sistemas de detecci\u00f3n en autom\u00f3viles de todos los niveles, de manera que se tenga un control lo suficientemente amplio para que la inteligencia artificial\u00a0 del mismo veh\u00edculo pueda tomar decisiones sobre la velocidad, direcci\u00f3n y movimiento. Al mismo tiempo es necesaria una infraestructura de comunicaci\u00f3n y transmisi\u00f3n de informaci\u00f3n entre los veh\u00edculos y su entorno, generando el despliegue de una red de Fibra \u00f3ptica y sistemas de comunicaci\u00f3n inal\u00e1mbrica, como redes 5G, al igual que la incorporaci\u00f3n de sensores de alta precisi\u00f3n, en sem\u00e1foros, cruces, delineamiento de las pistas, pantallas inteligentes, andenes, etc.<\/p>
Este sistema de informaci\u00f3n permite que los autos sepan en todo momento c\u00f3mo se van a comportar los otros veh\u00edculos y que reciban informaci\u00f3n por parte de la ciudad, para poder establecer en cada veh\u00edculo rutas, velocidades y movimientos que hagan m\u00e1s r\u00e1pido y eficiente el traslado.<\/p><\/blockquote>
Niveles de automatizaci\u00f3n<\/strong><\/p>
Estos procesos de automatizaci\u00f3n son lentos y requieres de una inversi\u00f3n econ\u00f3mica, social y pol\u00edtica que en muchos paises de Latinoam\u00e9rica no es posible implementar, sin embargo ya se tienen a la vista algunos aspectos que pueden ir aceler\u00e1ndolo, como la implementaci\u00f3n de las redes 5G de alta velocidad y la generaci\u00f3n de nuevas tecnolog\u00edas por algunas empresas del sector, que han visto en la creaci\u00f3n de flotillas de veh\u00edculos aut\u00f3nomos una opci\u00f3n de negocio para el futuro.<\/p>
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Es la implementaci\u00f3n\u00a0 de todas estas tecnolog\u00edas en conjunto y el desarrollo de mejores y m\u00e1s eficientes modelos de comunicaci\u00f3n autom\u00e1tica y la producci\u00f3n en masa de veh\u00edculos inteligentes que no requieran la intervenci\u00f3n humana para llevar a cabo sus trayectos, lo que permitir\u00e1 la reducci\u00f3n sustancial de los accidentes, el mejoramiento de la seguridad en las calles y reduciendo las emisiones de gases y optimizando los recursos disponibles para la movilidad p\u00fablica. Aun falta mucho camino por recorrer pero estamos prestando atenci\u00f3n a los cambios que se dan en nuestros pa\u00edses para continuar apoyando estos avances de tecnolog\u00eda y la implementaci\u00f3n de soluciones.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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